Glossar
- Aktivierungsjahr
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Das Aktivierungsjahr bezeichnet nicht in jedem Fall auch das Baujahr einer Eisenbahnbrücke. Im Zuge der digitalen Bestandsaufnahme sämtlicher Brückendaten wurde für die meisten Brücken, die bis zum Jahr 1927 gebaut und in Betrieb genommen wurden, das Jahr 1927 als „Aktivierungsjahr“ eingesetzt. Die Datenbasis wird aber derzeit aktualisiert, so dass künftig auch für diese Brücken das exakte Baujahr abgerufen werden kann.
- Cluster
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Die Qualitätskennzahl unterscheidet sich entsprechend der durchgeführten Maßnahmen in drei verschiedene Cluster: Investitionsbrücke, Instandhaltungsbrücke und Anplanungsbrücke.
Für jeden Cluster wurden gesonderte Vertragswerte in der LuFV III festgelegt.
- EÜ
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Eisenbahnüberführung
- IH
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Instandhaltung
- ISK
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Infrastrukturkataster
- LuFV
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Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung
- QkZ
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Qualitätskennzahl
- RNI
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DB RegioNetz und Infrastruktur GmbH
- SÜ
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Straßenüberführung
- ZK
- ZuB
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Zugbeeinflussungssystem
- Zustandskategorie
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Die Zustandskategorie ist eine Beschreibung, die die DB InfraGO den Brücken in Abstimmung mit dem Eisenbahn-Bundesamt (EBA) vergibt. Die Zustandskategorisierung legt fest, ob perspektivisch weiter in die Instandhaltung einer Brücke investiert oder stattdessen ein Ersatzneubau geplant wird. Sie trifft keine Aussage über die Betriebssicherheit. Die Betriebssicherheit der Brückenbauwerke wird durch regelmäßige Inspektionen sichergestellt. Selbst Brücken der schlechtesten Zustandskategorie sind für die Nutzung des Eisenbahnbetriebs sicher, sonst würde gar kein Betrieb zugelassen.
