Hilfsbrücke über der Emscher

21.02.2024, 12:00

Der Wiederaufbau der durch den Starkregen 2023 beschädigten Emscherbrücke zwischen Oberhausen und Spellen liegt voll im Zeitplan: Die 3D-Modellierung der Brücke sowie vorbereitende Arbeiten sind abgeschlossen. Jetzt laufen die konstruktiven Planungen für den Einschub der hochwasserresilienten Hilfsbrücke. Sie ist 66 m lang und gehört zu den längsten ihrer Art, die ohne Mittelpfeiler gebaut werden können. Durch die größere Spannweite kann mehr Wasser unter der Brücke fließen. Baustart für die Hilfsbrücke ist im Frühsommer, ab Mitte November können wieder Züge über die Güterbahnbrücke rollen und so den Hafen in Voerde-Emmelsum anfahren. Die Hilfsbrücke kann viele Jahre von Zügen befahren werden. Die DB wird frühestens Ende des Jahrzehnts damit beginnen, die neue Brücke zu planen und zu bauen. Abriss und Wiederaufbau waren nach dem Starkregen Ende Juni 2023 notwendig geworden. Erosionen hatten die Widerlager der Güterbahnbrücke instabil gemacht.