Bauen im Bestand in Dortmund und Köln

Nicht nur die „großen“ Projekte sichern die starke Schiene: Auch das Bauen im Bestand, sei es zum bloßen Unterhalt oder zur Kapazitätserweiterung, beschäftigt die Teams der Bahn in der Region West. In Dortmund und Köln werden in den nächsten Wochen zahlreiche Gleise erneuert und eine neue Brücke eingehoben.

Zwischen Dortmund und Unna wurden in den letzten Wochen bereits Schienen und Weichen auf einem Teilabschnitt modernisiert. Nun gehen die Arbeiten in die nächste Runde: In der Zeit von Samstag, 2. Juli (21 Uhr) bis Freitag, 9. September (4:30 Uhr) modernisieren Teams der DB Netz AG rund 7,4 Kilometer Gleis zwischen Dortmund-Dorstfeld und Dortmund-Körne West. Hierfür tauschen sie circa 11.000 Schwellen sowie über 25.000 Tonnen Schotter aus. In die Modernisierungsarbeiten investiert die DB 8,6 Millionen Euro. Die Arbeiten erfordern eine Sperrung der Strecke zwischen Dortmund-Dorstfeld und Dortmund-Körne West. Die Züge der Linie S 4 werden während der Bauarbeiten durch Busse ersetzt, die an allen Stationen halten. 

Brückenbau in Köln

In Köln wird seit Samstag, 25. Juni bis Dienstag, 26. Juli die Eisenbahnbrücke am „Höninger Weg“ in Köln-Zollstock erneuert. Aktuell entsteht am „Eifelwall“ bereits der rund 30 Meter lange und 250 Tonnen schwere Stahlüberbau der neuen Brücke. Nach dem Rückbau der alten Brücke und der anschließenden Herstellung der neuen Widerlager wird der Stahlüberbau mit Hilfe von Spezialfahrzeugen an Ort und Stelle gebracht und dort mit einem Hubportal eingehoben. Nach dem Abschluss der Arbeiten können die Züge über das neue Bauwerk rollen. Für eine moderne und leistungsfähige Infrastruktur investiert die DB in den Brückenneubau rund 3,5 Millionen.

In der Zeit der Bauarbeiten ist die Sperrung des Straßenbereichs zwischen dem Höninger Weg 9 und der Zufahrt „Vorgebirgsglacisweg“ nötig. Zusätzlich ist am Samstag, 25. Juni sowie von Freitag, 22. Juli bis Montag, 25. Juli der Abschnitt Höninger Weg 8 bis Höninger Weg 60 aufgrund von Oberleitungsarbeiten der KVB gesperrt. Für Fußgängerinnen und Fußgänger richtet die DB zudem einen Busshuttle ein, der regelmäßig über die Umleiterstrecke verkehrt.

Text: Eike-Kristian Schumacher 

Foto: DB AG/Axel Hartmann